গাড়ী স্টেইনলেস স্টীল অঙ্কন অংশ আকার প্রসারিত ছাঁচ সঙ্গে কাস্টমাইজড

কার মেটাল পার্ট স্ট্যাম্পিং গভীর আঁকা স্টেইনলেস স্টীল অঙ্কন অংশ

ধাতব অঙ্কন অংশগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়াতে মনোযোগ দেওয়ার জন্য কয়েকটি বিষয় রয়েছে: আজকের সমাজে, অঙ্কন অংশগুলি সর্বত্র দেখা যায়;অঙ্কন অংশ উত্পাদন প্রক্রিয়া এছাড়াও ভিন্ন.তাদের মধ্যে, স্ট্রেচিং সহগ হল প্রসারিত অংশগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়ার গণনার প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির মধ্যে একটি এবং সাধারণত প্রসারিত করার ক্রম এবং সময় নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়।

আঁকা অংশের বৈশিষ্ট্য, উপাদানের আপেক্ষিক বেধ, অঙ্কন পদ্ধতি (খালি সমর্থন সহ বা ছাড়া), অঙ্কনের সময়, অঙ্কনের গতি, পাঞ্চ ব্যাসার্ধ সহ অনেকগুলি কারণ রয়েছে যা অঙ্কন সহগ m কে প্রভাবিত করে ডাই, তৈলাক্তকরণ, ইত্যাদি। এছাড়াও, আঁকার অংশগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, যখন অঙ্কন ফাটল দেখা দেয়, তখন ডাইতে লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন (পাঞ্চে নয়), এবং ডাই সাইডে 0.013-0.018 মিমি প্লাস্টিকের ফিল্ম প্রয়োগ করুন। ওয়ার্কপিস

স্ট্রেচিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ওয়ার্কপিসের ঠান্ডা প্লাস্টিকের বিকৃতির কারণে ঠান্ডা কাজ শক্ত হয়ে যায়, যা এর প্লাস্টিকতা হ্রাস করে এবং এর বিকৃতি প্রতিরোধ এবং কঠোরতা বৃদ্ধি করে।উপরন্তু, অযৌক্তিক ছাঁচ নকশা ধাতু নরম এবং প্লাস্টিকতা পুনরুদ্ধার করতে মধ্যবর্তী annealing প্রয়োজন।অ্যানিলিং সাধারণত কম তাপমাত্রায় সঞ্চালিত হয়।অ্যানিলিংয়ের ক্ষেত্রে দুটি জিনিস সম্পর্কে সচেতন হতে হবে: ডিকারবারাইজেশন এবং অক্সিডেশন।ওয়ার্কপিস অক্সিডাইজড হওয়ার পরে, অক্সাইড স্কেল ওয়ার্কপিসের কার্যকর বেধ কমিয়ে দেবে এবং ছাঁচের পরিধান বাড়াবে।যখন কোম্পানির কোন শর্ত থাকে না, তখন সাধারণ অ্যানিলিং পদ্ধতি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।অক্সাইড স্কেল উৎপাদন কমাতে, চুল্লি যতটা সম্ভব সম্পূর্ণরূপে annealed করা উচিত.

পণ্য পরামিতি: